福建马队运输队

　　骡子运输精神的行业性质，驴子运输队的行业性质，决定了他们须少惰性，勤奋。 他们埋头苦干，不仅仅是劳力，也是心力交瘁。 他们弃家露宿，常常年复一年。 须随时与恶劣的自然环境和恶劣的天气作斗争，时刻追赶时间，须抓住机会。 当然，这比移居安土的农民要痛苦得多，“日出而作，日落而息”。　　不管路多长，驴子运输队都要一步一步来。 出发后，每天早上须早起。 中途不得不生火做饭。 中午和下午要上行李，卸货，

在马队运输队运输业务中，我们使用比人强壮的骡子。许多车辆上不了山，骡子就是个大劲，一次能背四百斤。此外，耐力非常强，根据现场情况.距离，骡子大概能扛上4000-8000斤货物上山。除石头外，不能走。一般的土坡不能抵抗铁骡。勇于走向终点，为建设提供有力支撑。运输工程：1.建筑工程所需的砂.石材.水泥.钢.铁.线.设备等。2.水泥.砖石.排水管工程用的砂石。3.用于斜坡工程的石材.水泥.沙.草坪等。4

以骡马为役，运输物资，以前是很平常的事。赶骡马的人也特别多，由此形成专门的行业。马帮，远途运输，团队出行，从而形成具有帮派意识的职业团队，有别于普通的赶马人。马帮分为两类，有帮和拼伙帮之分。帮多指单独的私家长期经营的马帮；拼伙帮则由两个以上不大的马帮合伙组成，属短期性质，规矩和管理较为松散些。行船走马三分命。山高路远、行路险峻，难免遇上匪患打劫，虎豹蛇虫，恶劣气候，自然时时危机，处处风险。西南地区